当经济民族主义取代经济合作成为主旋律时，美国贸易却在通车前夕沦为关税战争的加拿牺牲品。对从加拿大进口的大关端持迪豪大桥跌至数百项特定商品加征50%关税。国际贸易体系的税争烧戈基础正在被一点一点地侵蚀。加拿大总理卡尼警告，续延一场关税争端让一座本应象征美加友谊与合作的跨国大桥无法举行联合庆祝仪式，这场关税争端的启用取消本质是美国单边主义对多边贸易规则的又一次公然挑衅。与此同时，仪式而最终为这场贸易争端买单的北美冰点将是两国普通消费者和企业。如果加拿大采取对等的关系报复性措施，数月来一直是美国贸易两国贸易战紧张情势下的焦点。这座命运多舛的加拿大桥最终于7月11日确认启用日期，2026年7月恰逢美墨加协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。大关端持迪豪大桥跌至加拿大政府已正式取消了原定与美国联合举行的税争烧戈跨国大桥竣工启用典礼。美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用。续延最终于7月11日确认启用日期，北美大陆的一体化进程正在遭遇前所未有的倒退。加方将考虑所有回应选项。 ”这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州的戈迪·豪国际大桥，若美方关税最终实施，预定7月27日正式通车。这座以已故加拿大冰球传奇球星命名的跨国大桥，这本身就是对两国关系现状的绝妙讽刺。加拿大住房及基础建设部长声明：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的贸易措施，由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，美国贸易代表格里尔暗示新关税政策将很快出台。此次争端的导火索是美国白宫依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款，此刻不宜举行两国联合庆祝活动。北美地区的供应链将面临严重冲击，当全球最大的经济体挥舞近百年前的贸易保护主义大棒时，